Uszczelki do kontenerów to bogata grupa produktów o szerokim zakresie zastosowania. Tego rodzaju surowce są używane nie jedynie do uszczelniania drzwi w kontenerach, lecz także do połączenia przyczep kontenerowych, uszczelnień chłodni, drzwi i bram do garaży itp. Dostępne uszczelnienia gumowe o różnej twardości (mierzonej w stopniach Shore’a), uszczelnienia zrobione z PCV i połączone – PCV z elementami gumowymi zakładane w drzwiach zabudów dostawczych, takich jak – izoterma, kontener, chłodnia, plandeka, furgon. Uszczelki dobiera się według wymiarów drzwi, dopasowując długości elementów do punktów, gdzie powinny być zamontowane, mając na względzie również szerokość szpar, jakie mają być uszczelnione. Przy doborze uszczelek wziąć pod uwagę powinno się fakt, że mogą być one pocięte do transportu (uszczelki z PCV sprzedawane są w odcinkach 5m, a większość firm transportowych nie obsługuje tych długości paczek). Na uwagę zasługuje to, ża do transportu docinane są pod kątem prostym, a mocowanie uszczelek na drzwiach zabudowy kontenerowej obliguje do docięcia pod kątem 45 stopni. Mając to na uwadze musimy zostawić “w zapasie” kilka centymetrów wskazując długości elementów przed przygotowaniem do transportu. Teraz zostało dobrać jeszcze narożniki wykończeniowe, aby zamaskować i uszczelnić miejsce łączenia uszczelnień w narożnikach drzwi. Nie jest to szczegół wymagany, ale zasłania i uszczelnia możliwe niedoskonałości przy docinaniu PVC.