Po co obwozić własnym dostawczakiem pustkę, jeśli wypada ją napełnić kolejnym poziomem do załadunku. Przyszły przychód znajdziesz na podłodze. Pomysł będzie banalnie trywialny a zaczerpnięty wprost z życia. Wystarczy kolejny pułap razem z załadunkiem na niewielu podporach, linach do mocowań i trzymaczach które razem umocnią. A zatem tryb pozwalający na wypełnienie następnej załadowczej przestrzeni w takiej samej wysokości przyczepy albo skrzyni ładunkowej. Ważna będzie pozioma konstrukcja ze stalowych oraz belek z aluminium, na jakich spoczywać będzie całkowity bagaż i odpowiedzialny za załadunek. Powtórna podłoga typu DFS do zasobników albo typ CTD III dla skrzyni załadowczej da się zastosować w dowolnej ciężarówce. Przy koniecznej stabilizacji, można to zamontować w każdym projekcie auta a także parametrze przestrzeni załadowczej. Kątowniki noszące pionowe, posiadają nacięcia w kształcie miejsc do których wpina się profile horyzontalne stanowiące leże. Na nim stoi ładunek utrzymywany pasami wraz z urządzeniem naprężającym. Trzeba to teraz rozdzielić listwami w formie przegród między burtami oraz ustabilizować kolejnymi szynami do odciążenia. W zasadzie konstruując w ten sposób kolejną kubaturę oraz tym samym podwajając wielkość transportowanego ładunku. Jednocześnie obniżając czas potrzebny do załadunku ciężarówki do drogi. Finał będzie korzystny jak już wkrótce przekona się twoja konkurencja. Więc szerokości oraz do spotkania na trasie transportowcy!